Guangzhou, cidade localizada na China, está determinada a se tornar o principal polo de carros voadores no mundo. Assim como o Vale do Silício é amplamente reconhecido como o centro da inovação tecnológica, a cidade chinesa almeja que o nome "Guangzhou" seja automaticamente associado aos carros voadores. O objetivo principal é consolidar sua posição como a capital global desses veículos revolucionários.

O ambicioso plano de Guangzhou envolve um investimento massivo de US$ 1,4 bilhão (cerca de R$ 7 bilhões) na criação de um "ecossistema" completo para apoiar o desenvolvimento e a operação de carros voadores. O foco principal é impulsionar a chamada "economia de baixa altitude", que engloba serviços aéreos realizados abaixo da rota da aviação comercial convencional.

He Tianxing, vice-presidente da EHang, uma empresa especializada em mobilidade aérea, enfatiza a necessidade de um desenvolvimento gradual e contínuo nessa área. A gestão do espaço aéreo e a construção da infraestrutura adequada, como pontos de decolagem e pouso, são fundamentais para o sucesso desse empreendimento inovador.

O investimento de Guangzhou representa apenas uma parte de um plano ainda mais amplo da província de Guangdong. Com a destinação de US$ 41,4 bilhões (R$ 218 bilhões) nos próximos dois anos e meio, a região pretende estabelecer um polo líder mundial para carros voadores em Guangzhou, Shenzhen e Zhuhai.

Para atingir esse objetivo grandioso, Guangzhou está planejando aportar US$ 1,4 bilhão de forma direta na construção de um ecossistema especializado para os carros voadores. A cidade está decidida a se posicionar na vanguarda desse setor inovador e disruptivo.

A economia de baixa altitude, tema central desse investimento, demandará a instalação de centenas de pontos de decolagem e pouso, além de aeródromos específicos para possibilitar o tráfego desses veículos aéreos em áreas urbanas.

Em entrevista recente ao China Daily, He Tianxing enfatizou que a economia de baixa altitude é uma indústria que requer uma abordagem cuidadosa e progressiva. O plano governamental de Guangzhou abrange desde a administração do espaço aéreo até a construção da infraestrutura essencial para o funcionamento eficiente dos carros voadores.

Além disso, Qiu Mingquan, vice-presidente da Xpeng Aeroht, enfatizou que embora a plena integração dos carros voadores na mobilidade aérea urbana ainda possa levar algum tempo, os modelos modulares direcionados aos usuários individuais poderão estar operacionais nos próximos cinco anos. A capacidade de dirigir em solo e voar em áreas específicas torna essa visão cada vez mais viável.

O investimento em Guangzhou não ocorre de forma isolada, mas como parte integrante de um plano mais abrangente. A província de Guangdong está comprometida em injetar US$ 41,4 bilhões na economia de baixa altitude nos próximos anos, visando consolidar sua posição como um hub global nesse segmento.

Assim, objetivo central é construir um polo líder mundial para carros voadores em Guangzhou, Shenzhen e Zhuhai. Com a determinação e o investimento adequado, a China pretende se tornar a referência global em inovação e tecnologia na indústria dos veículos aéreos autônomos.