Na manhã deste sábado (14), o governador Jerônimo Rodrigues realizou uma visita técnica à Estação Calçada para acompanhar o acoplamento do terceiro trem do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador. Essa atividade faz parte das etapas finais de preparação do novo sistema de transporte, que está em fase de implantação na capital baiana e na Região Metropolitana.
O evento ocorreu em um clima festivo de Carnaval, evidenciando o compromisso do Governo da Bahia com o avanço das obras de mobilidade urbana, mesmo em períodos de celebração. O governador reforçou a importância da entrega de um sistema moderno, que beneficiará milhares de usuários em seu cotidiano. “A equipe aqui não para. As obras do VLT, assim como a montagem e os testes dos trens, continuam mesmo durante o Carnaval”, declarou Jerônimo Rodrigues.
O presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, também comentou sobre o andamento do cronograma das obras. “Estamos otimistas com o progresso. Já temos três trens prontos e até o final do primeiro semestre, nossa expectativa é contar com oito trens. Estamos cada vez mais eficazes em atender ao desejo da população da região: um sistema de trem moderno, confortável e seguro”, enfatizou Lafuente.
O engenheiro de manutenção do VLT, José Raimundo dos Santos, destacou os avanços técnicos alcançados até o momento. “O acoplamento mecânico foi concluído e, neste momento, o trem já foi encaminhado para a oficina. A expectativa é disponibilizá-lo para a equipe responsável pelos testes técnicos, que contará com a participação de profissionais do Brasil e da Espanha, até a segunda quinzena de março”, explicou José Raimundo.
Sobre o VLT
O VLT de Salvador representa um sistema ferroviário urbano em construção, com cerca de 40 quilômetros de extensão e aproximadamente 42 paradas distribuídas em três trechos. Esse sistema conectará áreas estratégicas da capital e da Região Metropolitana de Salvador (RMS).
O modal foi projetado para integrar-se ao metrô e a outros sistemas de transporte público, ampliando as alternativas de deslocamento e contribuindo significativamente para a mobilidade urbana. A previsão é que a operação assistida tenha início no segundo semestre de 2026, trazendo uma nova era de eficiência no transporte público da região.
