O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, destacou que o início dos testes do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) representa um marco significativo para o transporte público em Salvador. Essa avaliação foi compartilhada em um artigo publicado na sexta-feira (19) no jornal A Tarde, no qual o gestor apresenta o novo modal como a peça central para aprimorar a mobilidade urbana e a qualidade de vida na capital baiana.
No texto, Jerônimo Rodrigues enfatiza que a implementação do VLT só se tornou viável graças à colaboração entre o Governo da Bahia e o Governo Federal, por meio do novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Ele argumenta que essa parceria entre o Estado e a União foi fundamental para destravar projetos estruturantes e reiniciar investimentos que beneficiam diretamente os cidadãos que mais dependem do transporte coletivo.
O sistema de VLT contará com 40 quilômetros de trilhos e 42 estações, ligando áreas estratégicas como Comércio, Calçada, Subúrbio Ferroviário, Águas Claras, Cajazeiras e Piatã, além de permitir a integração com o metrô. O governador expressa sua expectativa de que essa nova infraestrutura reduzirá o tempo despendido nos deslocamentos diários, proporcionando um transporte mais confortável, ágil e acessível para a população.
O artigo também ressalta o aspecto sustentável do novo modal. Sendo elétrico, o VLT contribuirá para a diminuição da poluição e das emissões de gases de efeito estufa. Além disso, a nova linha ajudará a reduzir o uso do transporte individual, melhorando, assim, a fluidez do trânsito em Salvador.
Além de beneficiar a mobilidade, Jerônimo Rodrigues destaca os impactos urbanísticos que a obra proporcionará. Isso inclui intervenções como macrodrenagem, contenção de encostas, recuperação de áreas históricas e a criação de um vagão exclusivo para marisqueiras, respeitando a dinâmica laboral dessas profissionais essenciais.
Ao concluir o artigo, Jerônimo Rodrigues defende que o VLT é mais do que uma mera obra de infraestrutura. Para ele, esse novo sistema simboliza um compromisso com uma cidade mais integrada, humana e socialmente justa, onde o transporte público é reconhecido como um direito e um instrumento de inclusão social.
