Müller revelou que já teve uma conversa com o secretário de Mobilidade, Fábio Mota, sobre a possibilidade de implementar alguns serviços de transporte coletivo visando desencorajar os torcedores a irem de carro para o Barradão. Entre as alternativas discutidas, estão a criação de uma faixa exclusiva para ônibus ou a implantação de linhas especiais de coletivos para a região.
As avenidas Artêmio Valente e Mário Sérgio, que servem de acesso ao estádio, estão no radar de uma licitação para a duplicação das vias. Além disso, Mota tem considerado a possibilidade de aproveitar as melhorias no entorno do Barradão para também promover uma reforma no próprio estádio do Vitória. De acordo com o presidente do clube, no entanto, a transformação do Barradão em uma arena só será viável com a concretização das obras de acesso ao local.
