O ex-ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, tem sido uma figura crucial nas negociações entre a Vale e o governo de Luiz Inácio Lula da Silva em relação à concessão de ferrovias. Sampaio, que atualmente ocupa o cargo de diretor de Assuntos Regulatórios da Vale, entrou em cena para liderar as conversas após a saída de Tarcísio de Freitas, que deixou o posto para concorrer nas eleições de 2022.
Em uma matéria do Radar Econômico publicada em 8 de março, foi adiantado que as negociações estavam avançadas entre a mineradora e o governo. Recentemente, o ministro dos Transportes, Renan Filho, confirmou em uma entrevista ao serviço de notícias Broadcast que o governo está prestes a chegar a um acordo com a Vale no valor de 25,7 bilhões de reais referentes a outorgas não pagas na renovação dos contratos das Estradas de Ferro Carajás e Vitória Minas. “O acordo está mais avançado do que se imagina e será totalmente resolvido nos próximos dias”, declarou.
Essa aproximação entre a Vale e o governo de Lula da Silva vem sendo acompanhada de perto, especialmente devido ao histórico de Sampaio tanto no setor público quanto no setor privado. Sua atuação como intermediário nessas negociações levanta questões sobre os bastidores políticos e econômicos envolvidos nesse processo.
A expectativa é que esse acordo traga benefícios tanto para a Vale quanto para o governo, possibilitando um desfecho favorável para ambas as partes. Com a expertise de Marcelo Sampaio e o envolvimento ativo da Vale e do governo, o desfecho dessas negociações promete ser decisivo para o setor de infraestrutura no país.
